Japonya'dan Online Alışverişte Aracılı Satın Alma Nasıl İşler?

Japonya'dan aracılı satın almada alışverişçi ürün bilgilerini ve gerekli ödeme ya da yetkilendirmeyi aracıya iletir; aracı alıcı Japon satıcıya karşı alıcı olarak satın alma işlemini yürütür. Satın alma başarılı olursa ürün önce aracının Japonya'daki deposuna gelir ve ardından yalnızca ürün, kargo şirketi ve varış yeri koşulları uygunsa uluslararası gönderime geçer.

Aracılı satın alma akışı: 5 kontrol noktası

Süreç, alışverişçinin talebinden uluslararası kargoya kadar farklı tarafların kontrol ettiği aşamalardan oluşur.

1. 1
   Talep — alışverişçi: Ürün bağlantısı veya referansı, miktar ve gerekiyorsa varyant bilgisi verilir; hizmetin istediği ödeme ya da yetkilendirme tamamlanır.
2. 2
   Satın alma — aracı alıcı: Aracı, Japon satıcıya karşı alıcı olarak siparişi vermeye çalışır. İlerlemesi stok durumuna, satıcı kabulüne ve aracılık hizmetinin kurallarına bağlıdır.
3. 3
   Japonya içi teslimat — satıcı: Başarılı satın almadan sonra satıcı koliyi aracının Japonya'daki deposuna veya belirlediği adrese gönderir.
4. 4
   Depo — aracı: Koli teslim alınır ve kaydedilir; hizmet sunuyorsa fotoğraflama, yeniden paketleme veya birleştirme gibi hazırlıklar yapılabilir. Depoya ulaşmak, uluslararası gönderime uygunluk anlamına gelmez.
5. 5
   Uluslararası gönderim — alışverişçi, aracı ve kargo şirketi: Uygun seçenekler arasından gönderim yöntemi seçilir, aracı koliyi kargo şirketine teslim eder; taşıma kabulü, gümrük ve ithalat kararları ilgili kargo şirketi ve makamların kurallarına tabidir.

Kritik ayrım: Bir ürünün satın alınabilmesi, onun otomatik olarak ihraç edilebileceği, kargo şirketince kabul edileceği veya varış ülkesine ithal edilebileceği anlamına gelmez.

Aracı, satıcıya karşı alıcı konumuna geçer; alışverişçi ise esas olarak aracılık hizmetiyle iletişim kurar. Aracının kontrolü satın alma ve hizmet kapsamındaki depo/gönderim işlemleriyle sınırlıdır; satıcı kabulü, kargo şirketi kabulü, gümrük ve varış ülkesi kararları ayrı kontrol noktalarıdır.

Japonya'dan Online Siparişte Aracı Alıcının Yaptıkları

Aracı alıcı, yurt dışındaki bir alışverişçinin satın alma talebi üzerine, alışverişçi adına Japon satıcıyla iletişim kurarak hareket eden bir aracıdır.

Aracı alıcı, Japon satıcıya siparişi iletir ve aracılık hizmetinin prosedürlerine göre satıcıya ödemeyi gerçekleştirir.

Satın alma başarılı olursa, Japon satıcı yurt içi gönderimi aracının belirlenmiş konumuna gönderir.

Depo teslim alma kaydı, daha sonraki uluslararası gönderim için hizmete özgü herhangi bir hazırlıktan önce kolinin aracıya ulaştığını belgeler.

Aracı alıcının sorumluluğu, aracılı satın alma rolünü ve hizmetin özel olarak sağladığı her türlü işlemi kapsar; ancak satıcı politikalarını otomatik olarak geçersiz kılmaz, ürünün yasallığını belirlemez, kargo şirketinin kabulünü garanti etmez, gümrük işlemlerini kontrol etmez veya varış ülkesi kurallarının yerine geçmez.

Aracılı Satın Alma Siparişi Mağazadan Uluslararası Gönderime Nasıl Geçer?

Bir aracılı satın alma siparişi tipik olarak beş aşamadan geçer: alışverişçi satın alma talebini gönderir; aracı satın alma girişimini yapar; Japon satıcı yurt içi teslimatı gerçekleştirir; aracı depo teslim alımını kaydedip koliyi hazırlar; ardından gönderi uluslararası kargo şirketine teslim edilir.

Alışverişçi ilk talebi kontrol eder, aracı satıcıya yönelik satın alma ve depo aşamasını yönetir, Japon satıcı yurt içi sevkiyatı kontrol eder ve kargo şirketi, kargoya teslimden sonra gönderimi üstlenir.

Kesin ödeme zamanlaması, depo prosedürleri, depolama süreleri, birleştirme olanağı ve gönderim seçenekleri; aracı hizmete, satıcıya, koliye, kargo şirketine ve varış yerine göre farklılık gösterebilir.

1. Satın alma talebini gönderin. Alışverişçi, siparişi denemek için gereken bilgileri aracı hizmete verir. Sipariş, aracı talebi kendi hizmet kurallarına göre kabul edene ve gerekli ödeme veya yetkilendirme tamamlanana kadar talep aşamasında kalır.
2. Aracılı satın almayı tamamlayın. Aracı, Japon satıcıdan satın almaya çalışır ve bu işlem için satıcıya karşı alıcı olarak hareket eder. Sipariş yalnızca satın alma başarılı olursa ve satıcı kabul edip işleme alırsa ilerler.
3. Yurt içi teslimattan geçirin. Başarılı bir aracılı satın alma işleminden sonra Japon satıcı, koliyi aracı deposuna veya belirlenmiş başka bir Japon adresine gönderir. Paket, aracının teslim alma konumuna ulaşana kadar yurt içi nakliyede kalır.
4. Depo teslim alımını kaydedin ve koliyi hazırlayın. Aracı yurt içi gönderimi teslim aldığında, depo teslim alımı paketin durumunu yurt içi nakliyeden aracı stokuna değiştirir. Bir sonraki aşama, aracının işlem prosedürlerine ve alışverişçinin gerekli gönderim seçimini veya hazırlık adımını tamamlamasına bağlıdır.
5. Uluslararası gönderimi düzenleyin ve kargo şirketine teslim edin. Koli hazır olduktan ve mevcut bir gönderim seçeneği seçildikten sonra aracı, uluslararası gönderimi hazırlar ve ilgili kargo şirketine teslim eder. Kargo şirketine teslim, kargo şirketinin kabul kurallarına ve varış yeri gerekliliklerine tabi olarak sınır ötesi gönderim aşamasını başlatır.

Satın Alma Talebini Göndermek ve Aracıya Ödeme Yapmak

Bir satın alma talebi, aracıya hedeflenen ürünü tanımlamak için yeterli bilgiyi vermelidir; buna bir ürün URL'si veya ürün referansı ile gerekli miktar veya varyant dahildir.

Aracıya yapılan ödeme veya hizmete özgü başka bir yetkilendirme biçimi, aracının satın alma girişimine başlamasını sağlar ancak satıcı işlemini kendisi tamamlamaz.

Alışverişçi, talep edilen ürün ayrıntılarını açıkça belirtmelidir; çünkü bulunabilirlik, stok durumu, miktar, varyant seçimi, satıcı kabulü ve aracı hizmetin ödeme kuralları, talebin ilerleyip ilerleyemeyeceğini etkileyebilir.

Talep bilgisi ve yetkilendirme birlikte, aracıdan ne satın almasının istendiğini ve aracının işlemi deneyip deneyemeyeceğini belirler.

1. Ürün referansını sağlayın. Alışverişçi, aracının hedeflenen ürünü tanımlamasını sağlayan ürün URL'sini veya başka bir ürün referansını gönderir.
2. Seçim ayrıntılarını belirtin. Alışverişçi, bu seçeneklerin geçerli olduğu durumlarda gerekli miktarı ve varyantı kaydeder; bu sayede satın alma talebi yalnızca genel ürünü değil, hedeflenen konfigürasyonu tanımlar.
3. Talep koşullarını inceleyin. Alışverişçi, gönderilen ayrıntıları ve satın alma girişimini etkileyen hizmete özgü gereklilikleri kontrol eder; bulunabilirlik ve satıcı kabulünün satıcıya bağlı olduğunu bilir.
4. Gerekli ödemeyi veya yetkilendirmeyi yapın. Alışverişçi, aracıya yapılan ödemeyi veya o hizmet tarafından gereken diğer yetkilendirmeyi tamamlar. Aracı, fonlanmış veya yetkilendirilmiş talebi kabul ettiğinde, kendi hizmet kurallarına göre satın alma girişiminde bulunabilir.

İlk ödeme veya yetkilendirme, aracılı satın alma sürecini başlatmakla ilgilidir; geçerli olduğunda sonraki ücretler, siparişin sonraki aşamalarına aittir.

Bu yüzden, tam ve yetkilendirilmiş bir talep, satıcı kabulünü veya başarılı tamamlamayı garanti etmeksizin satın alma girişimi aşamasına ulaşabilir.

Aracılı Satın Alma ve Japon Satıcıya Ödeme

Alışverişçi gerekli ödemeyi yaptıktan veya yetkilendirmeyi tamamladıktan sonra, aracı alıcı satıcıya karşı alıcı olarak hareket eder ve Japon satıcıyla, satıcının kabul ettiği bir ödeme yöntemini kullanarak işlemi tamamlamaya çalışır.

Tamamlama hâlâ ürünün stok durumuna, satıcının işlem kurallarına ve geçerli aracı kısıtlamalarına bağlıdır.

Alışverişçinin aracıya yaptığı ödeme ile aracının Japon satıcıya yaptığı ödeme ayrı işlemlerdir: alışverişçi aracılık hizmetine ödeme yapar veya yetkilendirme verir; aracı alıcı ise satın alma girişimi için Japon satıcıya ödeme yapar.

Tutarları, zamanlaması, yöntemi ve sorumluluğu hizmete ve işleme göre farklılık gösterebilir; stok değişiklikleri, satıcı iptali, işlem kuralları veya bir aracı kısıtlaması, alışverişçi talebi fonladıktan sonra bile tamamlanmayı engelleyebilir.

Aracı Deposuna Yurt İçi Teslimat

Başarılı bir satın alma işleminden sonra, Japon satıcı normalde yurt içi gönderimi aracı deposuna veya aracı hizmet tarafından belirlenmiş başka bir Japonya merkezli adrese gönderir.

Satıcıdan depoya olan bu hareket, siparişin yurt içi teslimat aşamasıdır.

Yurt içi takip, satıcı veya kargo şirketi takip bilgisi sağladığında sevk, nakliye ve varış durumunu gösterebilir; aracı ise teslim alımı hizmete özgü depo gerekliliklerine göre kaydeder.

Satıcı kaynaklı gecikmeler veya teslimat sorunları, depo teslim alımı onaylanmadan önce yurt içi ayağı kesintiye uğratabilir.

Aracı deposuna varış, daha sonraki uluslararası gönderimi değil, yurt içi ayağı tamamlar.

Depo Teslim Alımı ve Yurt Dışı Gönderim İçin Hazırlık

Depoda teslim alınmasıyla koli, satıcının yurt içi sevkiyatından aracının gözetimindeki depolama aşamasına geçer; böylece aracı koliyi kaydedebilir, depolayabilir ve hizmet kapsamında sunulan hazırlık seçeneklerine dahil edebilir.

Depoda teslim alınması, kolinin uluslararası gönderime uygun olduğunu garanti etmez.

Depo teslim alımını kaydettikten sonra, aracı deposu koliyi depolar ve işlem kurallarına göre bir sonraki uygun aşama için hazırlar.

Sunulan hazırlık hizmetleri tek bir evrensel depo prosedürüne bağlı değildir; sağlayıcıya, koliye ve seçilen hizmete göre değişebilir.

Bazı aracı hizmetler, uluslararası bir gönderim düzenlenmeden önce inceleme, fotoğraflama, yeniden paketleme veya birleştirme gibi sağlayıcıya özgü seçenekler sunabilir.

Bu hizmetler evrensel değildir ve bulunabilirlikleri, depolama süreleri ile gönderim uygunluğu üzerindeki etkileri aracı hizmete ve koliye bağlıdır.

Uluslararası Gönderim Düzenlemesi

Koli yurt dışı sevkiyata hazır olduğunda, alışverişçi genellikle mevcut bir uluslararası gönderim seçeneğini seçer veya onaylar ve aracı tarafından istenen varış yeri bilgilerini sağlar.

Hizmetin bu işlemleri ayırdığı durumlarda, alışverişçi gerekli gönderim ödemesini tamamlar, aracı uluslararası gönderimi hazırladıktan sonra sevk onayı sağlar ve koli daha sonra kargo şirketine teslim aşamasına ulaşır.

Aracı bu gönderimi düzenler ancak gümrük işlemlerini, varış ülkesindeki ithalat sürecini, her durumda takip olanağını veya kargo şirketinin nihai teslimat sonucunu kontrol etmez.

Bir Aracılı Siparişin Her Bölümünden Kimin Sorumlu Olduğu

Bir aracılı siparişte sorumluluk, tek bir tarafça üstlenilmek yerine alışverişçi, aracı hizmet, Japon satıcı, kargo şirketi ve ilgili makamlar arasında bölünmüştür.

Her aktör, belirli bir iş akışı aşamasında belirli görevlerden veya kararlardan sorumludur; başka bir aktör tarafından kontrol edilen sonuçlar ise bu rolün dışında kalır.

Aşağıdaki karşılaştırma, ürünü kimin talep edip seçtiğini, kimin satın alıp işlediğini, Japon siparişini kimin yerine getirdiğini, gönderimi kimin taşıdığını ve düzenleyici veya ithalat kararlarını kimin verdiğini ayırır.

Evrensel sözleşmesel veya hukuki sonuçlar yerine operasyonel sorumluluğu ve kontrol sınırlarını tanımlar.

Operasyonel sorumluluk, her sonuç üzerinde kontrole eşit değildir: bir aracı hizmet, gümrük, bir ithalat makamı veya kargo şirketinin onu nasıl işleme koyacağına karar vermeden bir gönderimi düzenleyebilir.

Kesin görevler ve karar sınırları, hizmet koşullarına, satıcı koşullarına, kargo şirketi kurallarına ve geçerli yargı yetkisine göre değişebilir.

Aracı Alıcının Sorumlulukları

Aracı alıcının temel operasyonel sorumlulukları normalde şunları içerir: alışverişçi tarafından talep edilen satın alma girişiminde bulunmak, işlem ilerlediğinde satıcı ödemesini tamamlamak, koliyi Japonya'da teslim almak, yurt içi teslim alımından sonra depo kaydı oluşturmak, hizmet koşulları kapsamındaki işlemleri sağlamak ve bir sonraki gönderim aşamasını düzenlemek.

Bu işlevler, aracı hizmetin bir aracı olarak gerçekleştirdiklerini tanımlar; her işlemin, gönderimin veya dış kararın başarılı olacağını garanti etmez.

Aracı alıcının operasyonel kontrolü, sonucu başka bir tarafın belirlediği noktada sınırlanır; buna satıcı kabulü, kargo şirketi kararları, gümrük veya ithalat kararları ve alışverişçiye ait seçimler dahildir.

İnceleme, fotoğraflama, yeniden paketleme, satıcı iletişimi, özel işlem ve benzeri hizmetler yalnızca sağlayıcının hizmet koşulları bunları içerdiğinde geçerlidir.

• Satın alma girişimi: aracı alıcı, talep kendi hizmet koşullarını karşıladığında istenen işlemi dener, ancak siparişin kabul edilip edilmediğini veya karşılanıp karşılanmadığını hâlâ Japon satıcı kontrol eder.
• Satıcı ödemesi: aracı hizmet, kabul edilen bir satın alma satıcıya yönelik ödeme gerektirdiğinde satıcıya ödeme yapar, ancak bu ödeme, daha sonraki satıcı sipariş karşılama veya iptal kararlarını aracının kontrolü altına almaz.
• Yurt içi teslim alımı ve depo kaydı: aracı, Japon adresine gönderilen uygun bir koliyi teslim alır ve depo teslim alımını kaydeder; koli ulaşana kadar satıcı kaynaklı sevkiyat sorunları aracının depo işlevinin dışında kalır.
• İşlem: aracı, teslim alımdan sonra koliyi hizmet koşullarına göre depolar ve işler; inceleme, fotoğraflama, yeniden paketleme ve özel işlem ise açıkça sunulmadıkça sağlayıcıya özgü kalır.
• Gönderim düzenlemesi: aracı, koli hizmetin koşulları altında hazır olduğunda mevcut bir gönderim ve kargo şirketine teslim düzenler, ancak kargo şirketi sonuçlarını, gümrük işlemlerini veya varış ülkesi ithalat kararlarını kontrol etmez.

Alışverişçide Kalan Sorumluluklar

Bir aracı kullanmak, her satın alma ve ithalat kararını alışverişçiden uzaklaştırmaz.

Alışverişçi normalde ürün seçimi, varyant ve miktar tercihleri, uygunluk kontrolleri, doğru teslimat bilgileri, gerekli ödeme ve varış yeri için sunulan gönderim seçenekleri arasından seçim yapma sorumluluğunu taşır.

Bu kararlar, hedeflenen ürünün satın alınıp alınmadığını ve kolinin daha sonraki gönderim aşamalarından geçip geçemeyeceğini etkileyebilir.

Kesin sözleşmesel dağılım aracı hizmete göre değişebilir; varış yeri kuralları, kargo şirketi kısıtlamaları ve ithalat gereklilikleri de pratik sonucu etkileyebilir.

• Ürün seçimi: alışverişçi hedeflenen ürünü, miktarı ve varyantı belirler; yanlış bir seçim, aracının amaçlanandan farklı bir konfigürasyon satın almasına yol açabilir.
• Uygunluk: alışverişçi, seçilen ürünün amaçlanan kullanım ve varış yeri için uygun olup olmadığını kontrol eder; ürün özellikleri, daha sonraki işlem veya gönderimin mevcut olup olmadığını etkileyebilir.
• Teslimat bilgileri: alışverişçi, gerektiğinde doğru varış yeri ve alıcı bilgilerini sağlar; eksik veya yanlış ayrıntılar, gönderimin doğru şekilde düzenlenmesini engelleyebilir.
• Kısıtlamalar: alışverişçi, işleme devam etmeden önce ilgili hizmet, kargo şirketi ve varış yeri kurallarını inceler; kısıtlı bir ürün veya varış yeri koşulu, belirli bir gönderim rotasını kullanılamaz hale getirebilir.
• Gerekli ödeme: alışverişçi, aracı sürecinin gerektirdiği ödemeleri vadesi geldiğinde tamamlar; ödenmemiş gerekli bir tutar, siparişin veya gönderimin bir sonraki aşamaya geçmesini engelleyebilir.
• Gönderim seçeneği: alışverişçi, koli ve varış yeri için mevcut gönderim seçenekleri arasından seçim yapar; kargo şirketi bulunabilirliği ve varış yeri kuralları, hangi seçeneklerin fiilen kullanılabileceğini sınırlayabilir.

Aracılı Satın Almada Sınırlamalar ve Kısıtlamalar

Aracılı satın alma, satıcı politikası, her aracı hizmet kuralı, ürün özellikleri, ihracat kuralları, kargo şirketi kısıtlamaları ve varış yeri gereklilikleri dahil olmak üzere birbirinden bağımsız birkaç kural katmanına tabidir.

Bu nedenle, bir sipariş bir aşamada satın alınabilir görünebilir ancak daha sonraki bir uygunluk koşulu kontrol edildiğinde ilerlemesi engellenebilir.

Satın alma uygunluğu ile gönderim uygunluğu aynı şey değildir.

Satıcı ve aracı politikaları, işlemin denenip denenemeyeceğini veya kabul edilip edilemeyeceğini belirleyebilir; bir ürün özelliği, ihracat kuralı, kargo şirketi kısıtlaması veya varış yeri gerekliliği ise kolinin daha sonra işlenip işlenemeyeceğini veya uluslararası olarak gönderilip gönderilemeyeceğini etkileyebilir.

Bu kısıtlamalar, ilgili aşamada doğrulama gerektirir; çünkü hizmet politikaları, kargo şirketi kuralları, varış yeri gereklilikleri ve mevcut düzenlemeler değişebilir.

Bir ürünü satın alma izni, ihracat uygunluğunu, kargo şirketi kabulünü, ithalat işlemlerini veya nihai teslimatı garanti etmez.

Bir Aracının İşleyemeyebileceği Mağazalar ve İşlemler

Bazı Japon mağazaları veya işlem türleri, ürünün kendisi başka şekilde izin verilebilir olsa bile bir aracı için kullanılamayabilir.

Mağaza veya işlem uygunluğu; satıcı kuralları, kimlik ya da üyelik gereksinimi, desteklenmeyen bir ödeme yöntemi veya aracının gerçekleştiremeyeceği işlem adımları nedeniyle sınırlanabilir.

Bu kısıtlamalar, aracılı satın almanın yürütülüp yürütülemeyeceğiyle ilgilidir; ürünün kendisine sahip olmanın veya göndermenin yasal olup olmadığıyla değil.

Pratik sonuç şu olabilir: işleme izin verilir, hizmet incelemesi gerekir veya aracı hizmetin mevcut yetenekleri ve mağazanın mevcut politikası altında kullanılamaz.

• Satıcı kabulü: satıcı kuralları bir aracı aracılığıyla yapılan satın alımlara izin veriyorsa, aracılı satın alma ilerleyebilir; mağaza bu işlem türünü reddediyorsa, satın alma kullanılamayabilir.
• Kimlik veya üyelik bağımlılığı: ödeme adımı, aracıya devredilemeyen alışverişçiye özgü bir kimlik, doğrulanmış üyelik veya hesap eylemi gerektiriyorsa, hizmet incelemesi gerekebilir ve işlem kullanılamayabilir.
• Ödeme yöntemi: mağaza, aracılık hizmetinin desteklemediği bir ödeme yöntemi gerektiriyorsa, işlem o yöntemle ilerleyemez ve desteklenen başka bir yöntem için inceleme gerekebilir.
• Alışverişçiye özgü eylem: işlem, yalnızca asıl alışverişçinin tamamlayabileceği bir kimlik doğrulama, onay, yüz yüze adım veya başka bir eylem gerektiriyorsa, satın alma aracı üzerinden gerçekleştirilemeyebilir.

Mağaza politikaları, hesap gereksinimleri, ödeme desteği ve aracı hizmet yetenekleri değişebilir; bir zaman veya bir sağlayıcıyla hizmet incelemesi gerektiren bir işlem, her aracı hizmetle aynı duruma sahip olduğu varsayılmak yerine yeniden kontrol edilmelidir.

Bir Aracının Satın Alamayabileceği veya İhraç Edemeyeceği Ürünler

Bir ürünün satın alma uygunluğu, otomatik olarak gönderim uygunluğunu oluşturmaz.

Bir aracı, bir Japon satıcıdan bir ürünü satın alabilirken, bir ihracat kısıtlaması, kargo şirketi kabul kuralı veya varış yeri ithalat gerekliliği daha sonra uluslararası gönderimi engelleyebilir veya sınırlayabilir.

Bu nedenle ürün uygunluğu, aracının ürünü satın alıp alamayacağı, ihraç edilip edilemeyeceği, bir kargo şirketinin kabul edip etmeyeceği ve varış yerinin ithalata izin verip vermediği için ayrı kontroller gerektirir.

Genel kısıtlama mekanizmaları; tehlikeli maddeler, kontrollü ürünler, düzenlemeye tabi maddeler, bozulabilir ürünler ve özellikleri taşıma veya düzenleyici koşullar oluşturan diğer ürünleri içerebilir.

Bu ürün sınıflarının durumu kalıcı olmaktan ziyade koşulludur.

Aracı hizmet politikası, ihracat kuralları, kargo şirketi kabul gereklilikleri ve varış yeri ithalat kuralları değişebilir; bu nedenle uygunluk varsayılmadan önce belirli ürün, kargo şirketi, varış yeri ve gönderim için ilgili mevcut koşullar kontrol edilmelidir.

Bir Siparişi Etkileyebilecek Yasal, Kargo Şirketi ve Varış Yeri Kısıtlamaları

Gönderim uygunluğu, ayrı yasal, kargo şirketi ve varış ülkesi kural katmanları tarafından kontrol edilir.

Bir aracı hizmet tarafından onaylanması, uluslararası gönderimde daha sonra uygulanan ihracat yasasını, kargo şirketi kurallarını, tehlikeli madde kısıtlamalarını, gümrük kontrolünü veya varış ülkesi gerekliliklerini geçersiz kılmaz.

Her kural kaynağı farklı bir koşulu kontrol eder: ihracat makamları bir paketin menşe ülkeden çıkıp çıkamayacağını kısıtlayabilir, kargo şirketleri kendi taşıma kuralları altında kabul edip etmeyeceklerine karar verir ve varış yeri makamları ithalat kısıtlamaları ile diğer giriş gerekliliklerini uygular.

Bu nedenle bir katmandaki onay, diğerlerinde uygunluk oluşturmaz.

Bu sonuçlar, paket özelliklerine ve belirli gönderim, kargo şirketi ve varış yeri için yürürlükteki kurallara bağlıdır.

Bu nedenle mevcut kural doğrulaması gereklidir; çünkü yalnızca aracı onayı, ihracat uygunluğunu, kargo şirketi kabulünü, ithalat onayını, gümrük işlemlerini veya teslimatı oluşturmaz.